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sábado, 10 de diciembre de 2011

Los 7 de FudeNaS 2011

Tarde pero por fin me puedo sentar un rato a escribir el precioso fin de semana que vivimos en Fuerteventura... Es todo un cúmulo de buenas sensaciones para quienes nos gusta pedalear sin prisas pero sin pausas, con cadencia, viendo paisaje... un paisaje que de ninguna otra manera, excepto andando, puedes llegar a ver. Todos estamos "hartos" de pensar en isla majorera como referente mundial por sus playas, sus arenas, sus dunas, olas, surf, etc... Fuerteventura guarda en su interior, un tesoro para los sentidos. Nunca llegué a pensar que pedalearía por un entorno como ese... Desértico, lunar, árido, ocre, rojo, negro...

Lo confieso, anteriormente estuve en la isla una vez y fue trabajando en Puerto del Rosario, de ahí que bueno, en principio no me gustó nada. Pero la idea de cruzar una isla de Norte a Sur en bicicleta de montaña me atraía y sin preguntar a nadie, me embarqué yo solo en esta aventura, ya que mi experiencia me dice que si quieres dar un paso, echa el pié adelante y no esperes que nadie te empuje. A partir de ahí nos juntamos un grupo de gente del que ya no me olvidaré nunca.

Embarcamos en Las Palmas el 27 de octubre a las 22:00, y ya tenía todo buena pinta... Nos juntamos Pepa, Juan Pérez y yo cenando copiosamente unos bocadillos especialmente preparados para la ocasión con una birritas y unas biodraminas que nos sentaron estupendamene.

Llegamos a Puerto del Rosario a las 04:00, una putada, y gracias a la gentileza de Juan, nos quedamos esa noche en su casa de Corralejo hasta que por la mañana marché al aeropuerto a buscar a Gustavo. Recogida de dorsales en el Soria 9 y todo el día de paseo y compras para la casa rural en Tiscamanita. Y comida en un italiano. Y claro, hidratación ante todo...


El equipo al completo saliendo del Italiano.



Parte de la tarde fue dedicada a la preparación meticulosa de la bici, la ropa, la hidratación, la comida... y tranquilitos a descansar que por la mañana el día podía ser largo.

A las siete en pie para desayunar y a prepararse:

Con Artemio, puro corazón...

El vehículo de asistencia avanzada...


Preparados, Listos...


Jesús, Gustavo, Víctor, Francisco, Jorge y Yanko.

Subidón en la salida... 1200 bicicletas saliendo al mismo tiempo... Nervios, caídas tontas por la aglomeración... Hasta la salida lanzada donde ya después de cruzar Corralejo nos metimos por tierra...

El primer tramo, sin indicencias... bueno la verdad es que no tuvimos ningún percance ni ninguna avería en los dos días, tuvimos mucha suerte... A excepción de un ciclista que se accidentó y lo vimos con la boca reventada en una bajada en la que se rodaba a mucha velocidad. Eso me hizo recapacitar y pensar que una caida grave te podía llevar a abandonar con lo que precaución...

El recorrido el primer día fue muy conservador, todos nos encontrábamos fuertes y disfrutamos mucho. Dos avituallamientos Lajares y La Matilla, muy bien situados, y no faltó de nada aunque la comida que llevaba y la hidratación me ayudaron bastante... La hidrapack con 1,5 litros y dos bidones vacios con dos isostar en pastillas sin agua (no me faltó con esto isotónica en todo el camino) que fui llenando en cada avituallamiento con lo que me ahorré un peso considerable y las PowerBar que son la hostia, más dátiles, para mí imprescindibles por el subidón de azúcar. En los avituallamientos, isotónica y plátanos.

La llegada a Antigua la hicimos en 03:30, recorriendo 60,5 km. todo ello desde la salida parada de Baku y de ahí con Pepa ya como capitana a la casa rural de Tiscamanita donde como vereis lo pasamos genial.

Llegada a la Casa Rural: KIM GÁLDAR TEAM


Comienza el asaderito...


Ya por la noche con Tere, José y Pedro, que se portaron geniales con nosotros y a los que les estamos muy agradecidos por su acogida, su paellita y sus kekes. Aunque no pudieron venir, nuestros amigos Garmin y Polar fueron nombrados.

A la mañana siguiente Jose que corrió la media de Corralejo por las Dunas quedó en una meritoria y excelente cuarta posición. Titán de Titanes...



Y a descansar que el día siguiente es donde se echa el resto, 90 km recorridos en 05:48 un tiempo que indica que fuimos pensando en disfrutar más que en sacar tiempo puesto que en la modalidad ruta es una absoluta tontería querer correr... Para eso está la carrera...

Mi bici llena de polvo... Una rareza. ya me conoceis.


El KIM GÁLDAR TEAM.


Bueno, llega el momento de la verdad y donde me di cuenta de unos detalles que recordaré siempre:

Si quieres disfrutar de una prueba deportiva: ENTRENA, ENTRENA Y ENTRENA. Iba muy sobrado de fuerzas. La temporada que hicimos Isidro, Víctor, Gustavo y yo y con MTB Manolo, con la Virgen de la Cuevita de por medio con la progresión tan buena de salidas hizo que las cuestas me las comiera muy bien, moviendo desarrollos grandes y subiendo con la fuerza muscular que da la bicicleta de carretera en una bicicleta de montaña que aunque más pesada, por su geometría es más ágil. Todavía me emociono al recordar como subí el repecho de asfalto con un 14% y la gente jaleándome arriba sacando fotos. Fue muy emocionante.

Otra cosa que aprendí es que la MTB se puede meter por sitios donde yo creía que nunca podría pasar... Lo reconozco, soy malo bajando, muy malo, tengo mucho miedo pero hice todas las trialeras muy bien, no me caí y aprendí a manejar un poco mejor la bici con la técnica de bajada. Tambien es cierto que las dobles se comportan mucho mejor que las rígidas, pero ahí tenemos a Artemio, que con una rígida y sin calas es un auténtico misil bajando.

En este tipo de pruebas ULTRA la alimentación preliminar y durante la carrera tiene más muchísima importancia aunque es cierto que me pasé con los hidratos una semana antes de la prueba que me hizo coger un par de kilos más que aunque me vinieron bien, si es cierto que se nota a la hora de pedalear.

Una preciosa foto cruzando la zona del Jable.



Mi premio:



Espero que les haya gustado la aventura...


martes, 20 de septiembre de 2011

DE EXCURSIÓN (20-9-11)

Ayer salí a correr un ratillo y me animé a subir la Montaña de Gáldar. No llegué a la cima porque era casi de noche y en la bajada no iba a ver un carajo. De todas maneras el objetivo era inspeccionar el terreno para subir otro día con la bici. Ese otro día fue hoy; tenía ganas de coger la bici pero no disponía de más de una hora y media, así que salí en plan excursión con la cámara de foto a la escalada de Ajódar. De Gáldar a la cima tardé cerca de unos 37 minutos. Desde la Atalaya de Guía ya empieza la subida por una de esas calles medio reconditas del barrio y ya desde ahí la pendiente (todavía en asfalto) es fuertilla. LLegamos a un mirador a partir del cual empieza la tierra; el terreno está bien, no hay piedras grandes sueltas pero la tierra ha adoptado formas onduladas por el viento. Si que hay tierra suelta que te impide ponerte en pie sobre la bici porque patinas. El primer tramo creo que es el más duro hasta llegar a la primera horquilla, después un falso rellano y nuevamente pendiente importante con dos o tres horquillas más.
En fin, clásica pista para mountainbike en buen estado pero con pendientes fuertes. Es durillo pero... corto; está bien para organizar una ruta más larga que termine ahí, es un buen lugar para ponerlo como meta y después el descenso. Después de bajar me fui hacia Caleta de Arriba por el cementerio y subida por la cuesta del Agujero. En definitiva, una corta y bonita excursión en uno de los mejores lugares para fotografiar nuestra costa.
- Tiempo total: 1 hora.

- Kilómetros: 16

miércoles, 20 de julio de 2011

DONDE EL DIABLO PERDIÓ LOS CALZONES. GÁLDAR - VALLE DE AGAETE (Mi salida nº 12, 19 - 7 - 11)

DÓNDE EL DIABLO PERDIÓ LOS CALZONES. Esta frase se me vino a la cabeza y con esta pinta me quedé cuando llegué a la cima de esta etapa. No perdí los calzones pero poco faltó, jeje.
Ayer tenía clarísimo que salía con la bici, ya vestido de ciclista abro la puerta de casa y .... "¡no me jodas!"...estaba lloviendo y el cielo encapotao a lo bestia... "¿y qué hago?"... bah, "sólo es agua". Así empezó mi excursión en dirección Agaete.
Nada reseñable hasta la llegada al hotel Los Berrazales. Algo habré mejorado porque en esta ocasión llegar hasta el citado hotel no me pareció especialmente duro y por supuesto no metí "el molinillo" (era uno de mis objetivos) en la que llamamos CURVA DE LA MUERTE y por esta razón le quito ya el honor de llevar dicho adjetivo.
En el hotel estaba después de una hora y 10 minutos, pero este no era el punto final de la etapa. Ya en otra ocasión, concretamente el 9 de Junio pasado hicimos esta etapa y yo me quedé en el hotel pensando que en próximas salidas llegaría al final de la carretera, en el mirador (por encima del km 8 de la G.C 231), dónde el diablo perdió los calzones.

Pasando el hotel hay un repechito hasta el centro de rehabilitación (aconsejable después de las fiestas de verano...) y ya de ahí hasta el mirador empieza "la pared". Todo curvas muy cerradas en una carretera bien estrecha y pendiente; así que ahora éstas quedan bautizadas como LAS CURVAS DE LA MUERTE (tuve que meter molinillo en gran parte de este tramo final, me cago en...)
Lo mejor de la etapa el objetivo conseguido y las vistas desde el mirador.


Lo peor... o mejor dicho lo más duro; el viento, la lluvia, la nieve, los truenos, el granizo...jeje, bueno, bueno, lo dejamos en un chispi-chispi constante y el viento en contra a la vuelta, subiendo Agaete.
EN RESUMEN: 2 horas y 20 minutos, 39-40 km. La vuelta fue toda a la inversa hasta la llegada a Gáldar.


* Por cierto, Agaete calentando motores para las fiestassss!

lunes, 18 de julio de 2011

FUDENAS 2011

Por fin tenemos ya la información del FudeNaS 2011. La verdad es que esta gente este año se lo tiene que estar currando porque no se si sabeis que hay un destacamento del Soria 9 en Afganistán y este año llevan varios fallecidos en acto de guerra. Pero bueno, yo ya estoy mirando el rutómetro de la prueba del año pasado para ver los tramos... Por ilusión que no quede... Me falta la bicicleta.











viernes, 8 de julio de 2011

CICLO INDOOR VS CICLISMO

Navegando en internet, me he encontrado con un blog en el que analiza un poco por encima, las ventajas y los inconvenientes de estas dos modalidades de pedaleo. Bajo mi punto de vista, uno puede complementar el otro, me refiero el ciclo indoor o spinning complementa al ciclismo, tanto en MTB como carretera. Os dejo un copy - paste...
"Para quien esté pensando ponerse en forma a base de golpe de pedal puede haber dos opciones interesantes: en el gimnasio a base de spinning o al aire libre con la bici de carretera o de montaña. Ambos aportan beneficios pero de diferente manera, analicemos ambos y luego que cada uno decida.

En cuanto a motivación el spinning quizá sea la actividad qué mas enganche porque es una clase colectiva, hay música y se convierte en una rutina divertida ir a clase y verse con el grupo. Con la bici de montaña o ciclismo puede suceder lo mismo, pero es más difícil poder quedar con un grupo frecuentemente para salir, limitándose a fines de semana y poco más. 1-0 para el spinning.

La clase de spinning no está al aire libre y si la ventilación del gimnasio es mala la respiración se dificulta. Cosa que no sucede con la bicicleta, donde abunda el aire puro y los paisajes. Desde este punto de vista el salir con la bici gana de largo. 1-1, empate.

En el spinning, al ser una bici estática podemos trabajar el resto de grupos musculares (brazos, abdominales), aisladamente o lo que suele ser más común, mientras pedaleamos. Con la bici convencional como mucho trabajaremos algo de brazos si salimos con la mountain bike y el terreno es muy técnico, pero sobre todo el trabajo está centrado en las piernas. 2-1 para el spinning.

Para los iniciados y gente con menos nivel pedalear cerca de una hora suele ser algo cansado y detenerse en una clase de spinning suele dar algo de corte y con frecuencia la clase se hace demasiado dura (aunque todo depende del profesor). Con nuestra bici por la carretera o el campo las bajadas se convierten en periodos de descanso que nos hacen recuperar y hacer la actividad más llevadera. 2-2, empate.

Salir con la bici es a menudo peligroso, sobre todo si vives en ciudad. Los pinchazos y los vehículos por la carretera también están ahí y las caídas con las mountain bike muchas veces son lesiones severas. En la clase de spinning lo más que te puede pasar es que te de un calambre, pero estaremos seguros de que nadie nos va a atropellar o nos vamos a caer. 3-2 gana el spinning.

Una clase de spinning mal planteada puede castigar mucho las rodillas con movimientos de hiperflexión con intensidades altas mientras se pedalea. Hay que tener mucho cuidado también con el pedaleo libre de resistencia (los típicos “a tope”) porque las hiperextensiones incontroladas castigan la rodilla.
Con la bicicleta sucede lo mismo pero a la hora de colocar el pie en el pedal. Una mala colocación de la cala con exceso de rotación interna o externa hace que pedaleada tras pedaleada la rodilla se resienta. El caso de la hiperflexión o hiperextensión aqui es menos frecuente porque colocando la altura del asiento correcta no habrá problema. Seguimos 3-2.

Si se quiere trabajar aeróbico puro y duro la bici es lo mejor porque la media de pulsaciones de una salida en bici (tranquila), suele estar justo en la zona óptima aeróbica.

Por experiencia, y por la tendencia que hay en las clases de spinning, la media de pulsaciones salta con frecuencia a la zona anaeróbica, por lo que se descuida ese componente aeróbico y quemagrasa que se suele buscar. 3-3, de nuevo empate.

Por el contrario, si lo que queremos es tonificar piernas, aunque ambas opciones son válidas el spinning hace más hincapié porque los periodos de alta intensidad de una clase son más frecuentes y las diferentes posiciones sobre la bici hacen trabajar al músculo de diferente manera con grandes cargas.

En la bici de carrera o montaña a no ser que hagamos un sprint o subamos una colina con buena inclinación, las piernas hacen más un trabajo de resistencia que de fuerza. Por tanto si lo que se busca es aumentar la masa muscular de las piernas el spinning lo consigue a mayor medida. 4-3 para el spinning.

Y ya para acabar hablemos de la economía (que dicen que está de moda…). Para hacer spinning evidentemente hay que pagar, en cambio para coger la bici sólo tienes que enfundarte el traje y disfrutar gratis de hacer deporte al aire libre. Vale, hay que pagar la bici, pero a largo plazo sale más rentable. 4-4, empate técnico."

Lo que si es importante, a la hora de hacer el entrenamiento de spinning y si queremos progresar "outdoor" hay que buscar las medidas más parecidas a nuestra bicicleta, de carretera o mtb, para de ese modo ayudar a los grupos musculares a desarrollarse lo más adecuadamente.

Un saludo sin bicicleta...

lunes, 4 de julio de 2011

Entrenamientos de natación en aguas abiertas

A partir de mañana martes 5 de julio comienzan los entrenamientos de natación en aguas abiertas del C.T. Triamagro. Como todos los veranos anteriores los entrenamientos serán los martes y jueves a las 19 horas en la playa de Sardina, en el municipio de Gáldar.

Las distancias y recorridos a realizar se organizan en la misma playa antes de entrar al agua dependiendo de las condiciones del mar, pero lo normal es hacer distancias a partir de los 1500 metros (unos 30-35 minutos como mínimo).

El objetivo de estos entrenamientos es la preparación para las diferentes travesías en mar abierto que se celebran en la isla de Gran Canaria durante el verano y salir de la rutina de la piscina, sobresaturada en la época estival.

Todos los que quieran participar en ellos simplemente tienen que dejarse ver a la hora prevista por la zona de la playa chica. Se recomienda traer gorro con algún color que contraste con el azul del mar (amarillo o rojo preferentemente) para facilitar la visualización de los nadadores cuando estemos alejados de la orilla. Se pueden usar chaque, aletas e incluso manguitos al que le haga falta.

Cuando hagamos algún entrenamiento bonito se lo contaremos en Deponorte para que ustedes también lo disfruten.


AL AGUA PATOS!!!!!!!!!!!

domingo, 3 de julio de 2011

RUTA POR LA COSTA GALDENSE II

Una serie de sentimientos se despiertan a la hora de relatar esta salida MTB, me explico... Por un lado nunca había salido con un número tan grande de ciclistas,(13) eso me ha encantado, por el mismo lado, toda la gente que he conocido hoy, es encantadora, se ve gente con buen rollo y que sale a disfrutar y que quiere repetir otras diferentes salidas en otros puntos de la isla.

Por otro lado, chacho, chacho, chacho... que me caí cuatro veces, sin daños importantes, pero cuatro veces... Si es que soy un paquete coño, y lo prometo, no me gusta que se caiga nadie pero cuando veía a alguien con los pies en el suelo empujando la bici, me sentía un poco menos paquete, me decía, "coño es que ellos tampoco pueden".

Después analizando mi penosa técnica, me di cuenta de varias cosillas... No desbloqueé la horquilla (acostumbrado a la carretera...) Inflé las gomas a 80 PSI y según me dijeron, para este tipo de terreno, no es aconsejable. Tengo las calas de los pedales demasiado apretadas, por eso no desenganchaba muy bien... Intentaré corregir todas estas cosas aunque me da la impresión de solo mejoraré un poco... Tiempo al tiempo.

Desde esta entrada, le doy las gracias a todos los que me dieron consejos sobre bicicletas, técnicas MTB, y los que me dieron conversación sobre lesiones y todos estos quehaceres. Felicidades a los dos grupos que nos han acompañado, al grupo de Francisco, del Agujero, y al grupo invitado por Víctor (por cierto, muy buen detalle lo de esperar en los cruces avisando del tráfico e indicando los desvíos, te lo has currao). Sois todos gente muy maja. Y como no... ¡¡¡Manolito, llena otra ronda!!! :)

Aquí os dejo en enlace para ver la ruta:

http://www.sports-tracker.com/#/workout/jerdry/ce5ac17d7dbvt2ud

A que es impresionante como hemos bordeado toda la costa...

A continuación os pongo seis imágenes IMPRESIONANTES que ha mandado Víctor para todos. Felicidades Victor son unas fotos muy guapas.






domingo, 26 de junio de 2011

Ruta Ayagaures-Barranco de Arteara

Hoy en Deponorte toca viajar al "extranjero", concretamente al sur de la isla de Gran Canaria. A pesar del calor reinante en la isla en estos primeros días de verano, un grupo de compañeros de trabajo quedamos para hacer la ruta ciclista entre el Barranco de Ayagaures y el Barranco de Arteara, una etapa circular de unos 36 kms de recorrido, la mayoría sobre pista de tierra, en el turístico municipio de San Bartolomé de Tirajana. Una buena ocasión para disfrutar del deporte y la naturaleza con los amigos.

Como se puede observar eramos un buen grupo integrado por, de derecha a izquierda, Manolo, Vicente, Víctor (el que escribe), José y Momo en el plano posterior; con Paco Redondo en primer plano como organizador del grupo y de las salidas, lo cual es de agradecer, porque nos ha puesto las pilas a todos en el curro para hacer kilómetros como locos. Aún así hubo ausencias, por lo que un día que cuadre nos podemos juntar un buen grupo de amigos para pedalear.

En torno a las 9 de la mañana comenzamos a pedalear, tomando como punto de partida el Centro de Salud de Maspalomas, en dirección al pueblo de Ayagaures. La primera parte de esta circular transcurre por la carretera GC-503 para, a apenas un kilómetro, desviarnos por la GC-504 que nos lleva hasta Ayagaures. Se trata de una subida muy suave y amena de asfalto que va serpenteando a lo largo del cauce del barranco durante unos 8 kilómetros, en este punto hay un fuerte repecho, aunque corto, que nos lleva hasta el pueblo de Ayagaures. Atravesando el muro de la presa inferior (foto de portada) ya entramos en la pista de tierra por la que trascurrirán el resto de nuestras pedaladas. El primer tramo es una subida de unos 2 kilómetros de longitud y bastante empinada que afortunadamente aún hacemos a la sombra de los enormes farallones que culminan las cimas de las montañas (foto superior).

Tras un breve descanso y reagrupamiento, después de superar el tramo más duro, iniciamos un descenso bastante suave y ameno para bordear un barranco (foto superior e inferior), rodando por paisajes más propios de una película de Western que de una etapa ciclista (en algunos lugares tenía la sensación de que Cleant Estwood saldría por cualquier rincón a pedirnos tabaco para mascar)

A continucación tocaba subir otro barranco, esta vez más corto y suave que el primero, para volver a inciar el descenso, esta vez ya desviándonos hacia el barranco de Arteara, última bajada hasta la llegada, aunque bastante técnica y rota y en la cual sufrí bastante, sobre todo las muñecas y las palmas de las manos (HAY QUE LLEVAR GUANTES!!!!!!!!)

En términos generales las pistas presentaban el aspecto de la fotografía superior, bastante asequibles y poco rompedoras, aunque sobra decir que en los descensos el límite lo pone cada uno, y el de Vicente en este aspecto está muy alto.

Este cruce del Barranco de Arteara suponía el final del descenso; ya nos quedaban tan sólo unos pocos kilómetros de llaneo sobre pista en buenas condiciones hasta el punto de partida. Al final unas 3 horas de excursión, incluidas las paradas para avituallarnos, por lo que nos quedó una mañana en la que nos lo pasamos genial. Una etapa muy tranquila y relajada, en la que no sufrimos tanto como pensaba por el exceso de temperatura gracias a que soplaba una ligera brisa procedente de las cercanas playas y en la que no hubo ninguna incidencia negativa en forma de caída o pinchazo. Así que A REPETIR OTRO DÍA!!!!!!!!!! y a entrenar mucho a ver si algún día somos capaces de hacerla al contrario (eso sí sería un etapón)


Esta es una de las dos rutas que se pueden hacer en Ayagaures. La segunda sería continuar por las presas hasta el Pinar de Pilancones. Pero bueno cuando la hagamos la contaremos, porque no nos vamos a esperar a que nos lo cuenten, verdad?

Seguiremos contándoles nuestras batallitas (es que aún no tenemos nietos para darles la paliza con nuestras locuras)